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Convention internationale de 1954 pour la prévention de la pollution des eaux de la mer par les hydrocarbures telle qu'amendée en 1962 et 1969

Type du document
Multilatéral
Champ d'application
Mondial
Date
Mai 12, 1954
Source
IUCN (ID: TRE-000135)
Titre abgrégé

OILPOL 1954

Titre (Anglais)

International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil, 1954, as amended in 1962 and 1969

Titre (Autre)

Internationales Übereinkommen zur Verhütung der Verschmutzung der See durch Öl, 1954, mit Änderungen von 1962 und 1969

Lieu d'adoption
London
Dépositaire
OMI Organisation maritime internationale
Langue
Anglais, Français
Entrée en vigueur
Jul 26, 1958
Sujet
Mer, Déchets et substances dangereuses
Mot clé
Lutte contre la pollution Pollution marine (imputable aux navires) Transport/dépôt Taille Pollution par les hydrocarbures Substances dangereuses Port Zone marine Enregistrement Résidus Institution Navigation
Résumé

Objective: To take action to prevent pollution of the sea by oil discharged from ships.

Summary of provisions: This Convention applies to all ships, except tankers of under 150 tons gross tonnage and other ships of under 500 tons gross tonnage, registered in the territory of, or having the nationality of, a Party. Naval ships and ships engaged in whaling are also excepted (art. 2). Discharges are prohibited, except when a ship is proceeding en route or when the instantaneous rate of discharge does not exceed 60 litres per mile. The prohibition is not applicable when the following conditions are satisfied: * in the case of a ship - the oil content of the discharge is less than 100 parts per million parts of the mixture, or the discharge is made as far as practicable from land; * in the case of a tanker - the total quantity of oil discharged on a ballast voyage does not exceed one fifteen-thousandth of the total cargo-carrying capacity, or the tanker is more than 50 miles from the nearest land (art. 3); Exceptions to article 3 are provided in cases of necessity to secure safety of ships, save life or prevent damage to cargo, or where leakage is unavoidable and alt measures have been taken to minimise it (art. 4). Ships are to be fitted within 12 months to prevent escape of oil into the bilges (art. 7). Parties undertake to provide appropriate facilities at ports and oil-loading terminals (art. 8). All ships covered by the Convention are to carry an oil record book in a form specified in the annex, to be completed whenever certain operations take place (art. 9). Parties agree to send texts of laws, decrees, orders and regulations giving effect to the Convention to the United Nations.

This abstract takes into account the amendments adopted in 1962 and 1969.

(Source: IUCN ELC, 08.2005, based on UNEP Register of International Treaties and Other Agreements in the Field of the Environment, 1996)

Texte intégral
Anglais   Français  
Site web
www.imo.org

Pays/Territoire/Participant

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Venezuela, Rép. Boliv. du
Yémen -
Égypte
Émirats Arabes Unis
États-Unis d'Amérique

* [1] Ratification [2] Adhesion [3] Acceptation/approbation [4] Succession [5] Consentement à être lié [6] Définitive signature

Références - Traités

Amendé par
Replacé par

D'autres références

Littérature
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