International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 1996

Título abreviado

HNS

Título (Francés)

Convention internationale de 1996 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages lies au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses

Lugar de adopción

London

Depositario

OMI Organización Marítima Internacional

Idioma

Árabe, Chino, Inglés, Francés, Ruso, Español

Materia

Desechos y sustancias peligrosas, Mar

Palabra clave

Valoración del daño/recurso Competencia jurisdiccional Propiedad de embarcaciones pesqueras Responsabilidad/indemnización Cumplimiento/aplicación Sustancias peligrosas Transporte/depósito Hidrocarburos Residuos radiactivos Procedimientos judiciales/procedimientos administrativos Fondo especial Residuos peligrosos Recopilación de datos/informes

Resumen

Objectives: To adopt uniform international rules and procedures for determining questions of liability and compensation in respect of damage caused by incidents in connection with the carriage by sea of hazardous and noxious substances. Summary of provisions: Chapter I defines the terms covered by the Convention and the scope of its application, in respect of damage, claims, and ships. Chapter II concerns liability of the owner of the ship carrying hazardous and noxious substances who is entitled to limit his liability in accordance with art. 9, and is to constitute a fund for the total sum representing the limit of his liability, to be distributed amongst the claimants. Furthermore, the owner is to maintain insurance or other financial security to cover liability for damage under this Convention (art. 12), and is to be issued a compulsory insurance certificate to be allowed to trade under the flag of a Party. Chapter III provides for compensation by the International Hazardous and Noxious Substances Fund (HNS Fund) in cases where persons suffering damage have been unable to obtain full and adequate compensation under the terms of chapter II. Compulsory contributions to the HNS Fund are to be made by shipping industries and people with cargo interests, but State Parties may declare that they assume responsibility for obligations imposed on such persons (art. 23). When such persons do not fulfil the obligations in respect of any such contribution or any part thereof and are in arrears, action, including court action, may be taken against them on behalf of the HNS Fund with a view to recovery of the amount due (art. 22). Chapter IV deals with claims and actions, including prescription of the right to compensation, jurisdiction in respect of action against the owner or against the HNS Fund, and recognition and enforcement of judgements. Institutional mechanisms: The International Hazardous and Noxious Substances Fund (HNS Fund) is established (art. 13). It has an Assembly and a Secretariat, headed by a Director (art. 24).

Texto completo

Inglés  

Página web

www.imo.org

* [1] Fecha de ratificación [2] Fecha de ascención aprobación [3] Fecha de aceptación [4] Fecha de sucesión [5] Consentimiento en obligarse [6] Fecha de firma definitiva

Referencias - Tratados

Cita

International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) as modified by the Protocol of 1978 (MARPOL 73/78)

Tratado | Multilateral | London | Feb 17, 1978

Palabra clave: Normas, Sustancias peligrosas, Certificación, Hidrocarburos, Recopilación de datos/informes, Contaminación oleosa, Responsabilidad/indemnización, Navegación, Contaminación marina (vertimiento), Inspección, Valoración del daño/recurso, Corte/tribunal, Contaminación marina (por buques), Infracciones/sanciones, Relaciones internacionales/cooperación, Cumplimiento/aplicación, Monitoreo, Transporte/depósito, Levantamiento topográfico/cartografía, Zona marítima, Solución de controversias

Fuente: IUCN (ID: TRE-000112)

International Convention for the Prevention of Pollution from Ships

Tratado | Multilateral | London | Nov 2, 1973

Palabra clave: Valoración del daño/recurso, Inspección, Responsabilidad/indemnización, Cumplimiento/aplicación, Sustancias peligrosas, Normas, Relaciones internacionales/cooperación, Transporte/depósito, Contaminación marina (por buques), Navegación, Zona marítima, Hidrocarburos, Contaminación marina (vertimiento), Certificación, Solución de controversias, Contaminación oleosa, Infracciones/sanciones, Levantamiento topográfico/cartografía, Recopilación de datos/informes, Corte/tribunal, Monitoreo

Fuente: IUCN (ID: TRE-000113)

International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage

Tratado | Multilateral | Brussels | Nov 29, 1969

Palabra clave: Contaminación oleosa, Transporte/depósito, Navegación, Principio contaminador-pagador, Responsabilidad/indemnización

Fuente: IUCN (ID: TRE-000120)

Citada por

Convenio Internacional sobre responsabilidad civil por daños debidos a contaminación por hidrocarburos, 2001

Tratado | Multilateral | London | Mar 23, 2001

Palabra clave: Contaminación oleosa, Certificación, Cumplimiento/aplicación, Competencia jurisdiccional, Propiedad de embarcaciones pesqueras, Responsabilidad/indemnización, Contaminación marina, Registro

Fuente: IUCN (ID: TRE-001377)

Convenio Internacional de Nairobi sobre la Remoción de Restos de Naufragio

Tratado | Multilateral | Nairobi | May 18, 2007

Palabra clave: Área marina, Fauna silvestre, Contaminación oleosa, Pesca marítima, Flora silvestre, Sustancias peligrosas, Contaminación marina, Navegación, Alta mar, Contaminación marina (por buques)

Fuente: IUCN (ID: TRE-160031)

Otras referencias

Doctrina

10 documentos relacionada con este tratado Ver la literatura